对千灯的交通有感而发

部医

每天从开发区往返千灯上班，突然发现千灯链接市区的门路那真的少之又少。一个东城大道吧正在修，一个黄浦江路吧现在也在修（而且跨吴淞江大桥也拆了），要么就走张浦德国工业园绕吧，总之区区20来km怎么也要开个1小时以上，不光如此，除了圣祥路，其他的路简直都是炮弹坑路，特别是南湾路，每天下班500米怎么也要20分钟，总之感觉千灯的交通跟市区完全没得可比性。实际上南湾路往北到吴淞江，对过就是玫瑰路，为什么其时不保存黄浦江路吴淞江桥，直接把玫瑰露路跟南湾路买通（玫瑰路往北一点就上高架，这样即是又多了一条路，而且能把千灯到市区高架交通缩短到20分钟了）。随便说说，不喜勿喷！

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宏越影视剪辑

昆山南北路本身就少

出让金及

南部重镇辉煌不再

文娱杂说

沪宁普速铁路、娄江河、吴淞江河阻碍了南北交通

情怀

昆山经济上是全国百强之首，干线公路反正严重滞后

廖德义

要走也是秦峰北路对接郁金香路

梦想小目标

南北的大动脉太少了

乡镇贵公子

等黄埔江路修好后估计基本都走这条路了

你哥

昆山交通哪配得上百强第一的名头

青春年华似流水

千灯只是个乡镇，资源配比本身也不高，弄个黄埔江路高架，其它南北道打通更难了！